诺凡科技

诺凡科技,诺凡科技这家藏在杭州城西某栋写字楼里的诺凡科技公司,门面小得可怜,诺凡科技前台连个正经接待都没有,诺凡科技就一张桌子,诺凡科技上面摆着一台老掉牙的诺凡科技打印机。可就是诺凡科技这家不起眼的公司,去年硬是诺凡科技拿下了国内三家头部车企的智能座舱订单。

我认识诺凡的诺凡科技创始人老周,四十出头,诺凡科技头发已经白了大半。诺凡科技他以前在华为干了十年,诺凡科技出来创业时兜里只有三十万,诺凡科技租了个两居室就开干。诺凡科技头三个月,诺凡科技团队五个人,连工资都发不出,靠老周把自己房子抵押了才撑过来。现在他们做的车载语音交互模块,识别准确率比某国际大厂还高两个百分点——这数字是我亲眼在测试报告上看到的,不是他们自己吹的。

诺凡的厉害之处不在算法多炫,而在他们肯啃硬骨头。车规级的芯片和消费级完全是两码事,温度一高就死机,震动一大就断连,这些坑他们一个个踩过来。去年夏天,为了测试芯片在高温下的稳定性,老周带着工程师在吐鲁番待了整整四十天,地表温度七十度,设备外壳烫得能煎鸡蛋。就这种土办法,把产品打磨得比那些只会跑分的对手扎实得多。

有意思的是,诺凡内部有个规矩——任何新功能,必须先让保洁阿姨试用三天。阿姨说不好用,那就回炉重做。老周的原话是:“我做的不是极客玩具,是给普通人用的工具。阿姨觉得顺手的,用户才觉得顺手。”这个土得掉渣的土办法,反倒让他们产品的人机交互设计比很多大厂都自然。

当然,他们也有翻车的时候。去年底给某车企做的那个多屏联动功能,交付前三天发现系统偶发卡顿。整个团队连着熬了三个通宵,最后发现是一个底层驱动的优先级设错了。老周在复盘会上没骂人,就说了句:“下次测试环境记得用烂一点的机器。”这话听着随意,但懂行的人知道,这是在提醒团队别总用顶配设备自欺欺人。

现在诺凡科技估值已经过了十个亿,但老周还是那个老周,天天骑电动车上班,办公室墙上还贴着创业第一年的团建照片——八个人蹲在路边吃盒饭。有人问他怎么不搬个气派点的办公室,他嘬了口茶:“楼高了,心就容易飘。我们这种做底层技术的,还是脚踩泥地踏实。”

这年头,靠PPT融资的科技公司倒了一茬又一茬,诺凡这种闷头做事的反而活下来了。你说它有什么惊天动地的创新?没有。就是把每一个接口焊牢,每一行代码测透,每一次交付准时。这种笨功夫,恰恰是现在最稀缺的。